「今井の桜 ＃６」

　　　　　　　




散り落ちるそのままの形で残される　　　　　　　





今井の桜の醍醐味は水面に映る景色である　水面が暗く映り込みがよく幻想的になる　毎年来たくなる理由　　　　　

多くの枝が折り重なり遠ざかっていく　　　　　　　

「今井の桜 ＃５」

満開から散り始めの頃が一番いい　　　　　　　




菜の花もまだ咲き残っている　　　　　　　





水路沿いの農道は舗装されていない　轍（わだち）を残し草花が茂って桜との色合いもいい　　　　　　

　　　　　　　

「今井の桜 ＃４」

桜が手前にあることで空にグラデーションがかかっているように見える　暗部もつぶれておらず色が残っている　　　　　　　

実像と水面に映った虚像の境目を探して吸い込まれていく　　　　　　　





水路の周辺は長閑な田園が広がる　　　　　　





　　　　　　　

「今井の桜 ＃３」

水路の水面に向かって枝垂れている　　　　　　　

空の色味も自然な感じ　　　　　　　








　　　　　　


　　　　　　　

「今井の桜 ＃２」

水路の幅は土手部分も含め五間（１０ｍ弱）くらい　水面が周辺より低いため暗くなっている 　　　　　　　




カタログではこのレンズ（NIKKOR Z 24-200mm）の最接近距離は５０～７５㎝となっている　背景のボケもいい感じだ　　　　　　

　　　　　　　

「今井の桜 ＃１」

ようやく桜に追いつきました　大体ひと月くらい遅れてます　この回から新しいカメラになった　ハイエンド機ではないけど色や陰影の描写が格段に良くなっている（気がする）　　　　　　


今井の桜は千葉県白井市にある　手賀沼へ注ぐ用水路沿い２キロにわたって桜並木が続いている　　　　　　　　

ここは一言で「お花見の穴場」といえると思う　観光化されておらずもちろん桜祭りもやっていない　水路沿いにひたすら桜並木が続いている　　　　　　　

そんなところなので駐車場も売店もトイレもない　車は周辺の農道の路肩にほかの通行の邪魔にならないように停めている　　　　　　

「小湊鉄道 菜の花 ＃１２」

上り列車が到着する　いつものツートンカラーと違う車両　他の鉄道会社のお下がりか　　　　　　　

駅近くの宿り木　　　　　　　

小湊鉄道終わります　次こそ桜いきます　お楽しみに♪　　　　　　








　　　　　　　

「小湊鉄道 菜の花 ＃１１」

寒緋桜　ソメイヨシノより開花が早い　　　　　　　










下り列車が到着する　　　　　　　








　　　　　　


　　　　　　　

「小湊鉄道 菜の花 ＃１０」

里見駅の続きです　　　　　　　




古い木柵杭が良い感じ　　　　　　　











　　　　　　


　　　　　　　

「小湊鉄道 菜の花 ＃９」

里見駅に到着する　数少ない有人駅だ　いつも一輌の古い貨物が構内に停車している　　　　　　　




ムスカリ　鮮やかな紫　　　　　　　

桜が開花すれば見事だろうな